Kuanzia mwezi wa Disemba, sera za kuzuia janga kote nchini zinalegezwa pole pole.Watu wengi wanapanga kwenda nyumbani kwa Mwaka Mpya.Ikiwa unataka kuchukua kiti cha magurudumu na kuruka nyumbani, ni lazima usikose mwongozo huu.
Mnamo Novemba, kwa sababu ya mahitaji ya kazi, nitaenda safari ya biashara kwenda Shenzhen.Kiongozi huyo alisema kwamba ni umbali kabisa kutoka Suzhou hadi Shenzhen.Kwa nini usiende kwa ndege, kwanza, safari itakuwa rahisi, na pili, ni wakati mzuri tu wa uzoefu wa mchakato wa kuruka na kiti cha magurudumu cha umeme.
Katika miaka ya hivi karibuni, wateja wengi watauliza juu ya tahadhari za kuruka na viti vya magurudumu vya umeme, haswa betri ya lithiamu.Kwa ujumla, nitatuma hati "Viwango vya Upakiaji wa Betri za Utawala wa Usafiri wa Anga wa China" kwa wateja, ikijumuisha usafirishaji wa betri za lithiamu kwa viti vya magurudumu vya umeme.Kiwango ni betri ya lithiamu ya kiti cha magurudumu cha umeme, ambayo inahitaji kufutwa haraka.Uwezo wa betri moja haupaswi kuzidi 300WH.Ikiwa kuna betri mbili za lithiamu kwenye gari, uwezo wa betri moja haipaswi kuzidi 160WH.Mwili wa kiti cha magurudumu huingizwa ndani, na betri inachukuliwa ndani ya cabin.
Wakati huu hatimaye nina fursa ya kujionea mwenyewe.Nimesisimka na ninatazamia.Njoo uone pamoja nami.
1. Uhifadhi wa tikiti na mambo yanayohitaji kuzingatiwa
Nilikata tikiti usiku wa Novemba 17, na nikaruka kutoka Wuxi hadi Shenzhen mnamo tarehe 21.Shirika la ndege ni Donghai Airlines.Kwa sababu niliangalia kwenye kiti cha magurudumu cha umeme na nilihitaji kiti cha magurudumu cha uwanja wa ndege na kiti cha magurudumu cha cabin, niliwasiliana na shirika la ndege mara tu nilipokata tikiti, nikatoa kitambulisho changu na nambari ya ndege, nikaelezea mahitaji, na walijiandikisha, lakini sikuthibitisha .Ijapokuwa niliwasiliana nao tena tarehe 18 na 19, hatimaye niligundua kuwa miadi hiyo haikufanikiwa katika uwanja wa ndege.Hatua hii inahitaji kuulizwa mara kadhaa na mimi mwenyewe, na lazima idhibitishwe baada ya kuwasili kwenye uwanja wa ndege.Vinginevyo, ikiwa miadi haikufanikiwa, umeme wako Kiti cha magurudumu kiliwekwa tena, na haikuwezekana kusonga inchi baada ya hapo.
2. Ratiba
Kulingana na wakati wa kuondoka kwa ndege, fanya ratiba nzuri na uhifadhi muda wa kutosha ili kukabiliana na dharura zisizotarajiwa.
Hapo awali, mpango wangu ulikuwa mistari miwili:
1. Panda gari kutoka Suzhou hadi kwenye terminal ya Wuxi Shuofang Airport moja kwa moja.
2. Suzhou treni hadi Wuxi, kisha Wuxi subway kwa Shuofang Airport
Ili kupata uzoefu bora wa mchakato huo, nilichagua njia ya pili, na tikiti ya reli ya mwendo kasi kutoka Suzhou hadi Wuxi ni yuan 14 pekee, ambayo ni ya gharama nafuu sana.Ingawa mchakato huo ulikuwa wa kufurahisha sana, kulikuwa na shida kadhaa ambazo sikutarajia, ambazo zilichelewesha kwa muda.
Baada ya kutoka kwenye Kituo cha Reli cha Wuxi, niligeuza watu na kujipanga ili kutengeneza asidi ya nukleiki.Baada ya asidi ya nucleic kuwa tayari, niliendesha kiti cha magurudumu cha umeme ili kuchukua njia ya chini ya ardhi.Toka ya 9 ya Kituo cha Reli ya Kasi ya Wuxi kwenye Mstari wa 3 iko karibu sana, lakini hakuna njia isiyo na vizuizi na lifti isiyo na vizuizi.Iko kwenye lango la 8, lakini hakuna maelekezo wazi.
Kulikuwa na mvulana kwenye mlango wa 9 ambaye alikuwa akiandikisha habari.Nilijaribu kumwomba ampigie simu afisa wa usalama wa barabara ya chini ya ardhi.Alinitazama na kujifanya anaendelea kuifanyia kazi ile simu akiwa ameinamisha kichwa chini huku akiniacha nikiwa na aibu.Labda aliogopa kwamba ningemdanganya.Baada ya kungoja kwa muda, hakuna mtu mwingine aliyepita, kwa hivyo ilinibidi kuangalia nambari ya huduma ya Wuxi Metro kwenye simu yangu ya rununu.Kwa kuwasiliana na huduma kwa wateja wa treni ya chini ya ardhi, hatimaye niliwasiliana na kituo hicho.
Sasa majiji mengi yamefungua njia za chini ya ardhi, stesheni za reli, na viwanja vya ndege, jambo ambalo hurahisisha sana miunganisho isiyo na vizuizi kwa watumiaji wa viti vya magurudumu.Dhana ya kutokuwa na vizuizi mijini inazidi kuwa maarufu, usafiri wa umma mijini pia unaboreshwa kila mara, na jamii inahimiza watumiaji zaidi wa viti vya magurudumu kusafiri.
3. Kuingia na utoaji wa mizigo
Baada ya kufika kwenye uwanja wa ndege, pata shirika la ndege linalolingana, angalia, pata pasi ya kupanda, na uangalie mizigo huko.
Abiria kwenye viti vya magurudumu wanaweza pia kuwasiliana moja kwa moja na mkurugenzi wa kuingia, ambayo inaweza kuzingatiwa kama njia ya kijani na inaweza kuchakatwa haraka.
Mkurugenzi wa kuingia atakusaidia kupata kadi ya usajili, na wakati huo huo atathibitisha mambo yafuatayo na wewe:
1. Iwapo unaambatana, iwe unahitaji viti vya magurudumu vya uwanja wa ndege na viti vya magurudumu vya kabati (ikiwa umesahau kufanya miadi, unaweza kutuma maombi kwa wakati huu, lakini kunaweza kusiwepo).
2. Ikiwa kiti cha magurudumu cha umeme kinatumwa, ni muhimu kuthibitisha ikiwa betri inaweza kutenganishwa na ikiwa uwezo unakidhi mahitaji.Atathibitisha moja baada ya nyingine.
3. Saini barua ya uthibitisho wa arifa ya hatari;
4. Mzigo wa kiti cha magurudumu kwa ujumla ni saa 1 kabla ya kupanda, mapema iwezekanavyo.
4. Usalama kuangalia, kusubiri na bweni
Ukaguzi wa usalama wa ndege ni mkali sana.Kabla ya kwenda kwenye uwanja wa ndege, tafadhali angalia ni vitu gani vimepigwa marufuku na usizibebe.
Ili kutaja maelezo machache, miavuli itaangaliwa tofauti.Laptops, betri za viti vya magurudumu, benki za nguvu, simu za rununu, nk haziwezi kuwekwa kwenye begi, na zinahitaji kutolewa mapema, ambayo pia inaangaliwa tofauti.
Pia nilileta kamera ya filamu na filamu wakati huu.Inatokea kwamba ninaweza kumwomba aiangalie kwa mkono bila kupitia mashine ya X-ray.
Kiti cha magurudumu cha uwanja wa ndege nilichotuma maombi na kiti cha magurudumu cha kabati nilichotumia kupanda pia vitaangaliwa kwa kina kwenye kituo cha ukaguzi cha usalama, ambacho hunifanya nijisikie salama sana.
Hapa kuna tofauti kati ya viti vya magurudumu vya uwanja wa ndege na viti vya magurudumu vya kabati.Hivi ni viti viwili tofauti vya magurudumu vya mikono.Viti vya magurudumu vya uwanja wa ndege hutolewa na uwanja wa ndege baada ya kiti chako cha magurudumu cha umeme kuingizwa, hadi mlango wa kabati.Baada ya kuingia kwenye cabin, kutokana na nafasi ndogo, unahitaji kuitumia.Wasafirishe abiria hadi kwenye viti vyao kwa ajili ya kupanda bila dosari kwa kutumia viti vidogo vidogo vya magurudumu.
Viti vyote viwili vya magurudumu vinahitaji kuhifadhiwa mapema.
Baada ya kuangalia usalama, subiri tu kwenye lango la kupanda ili uingie kwenye ndege.
5. Shuka kwenye ndege
Ni mara yangu ya kwanza kuruka kwenye ndege, na hisia kwa ujumla bado ni nzuri sana.Nilipokuwa nikielea angani, nilifikiria uhuishaji wa Hayao Miyazaki “Howl's Moving Castle”, ambao ni wa kustaajabisha na wa kimahaba.
Nilikuwa wa mwisho kushuka kwenye ndege, na pia nilitumia kiti cha magurudumu kuunganisha.Kwanza nilitumia kiti cha magurudumu cha kabati kuondoka kwenye kiti hicho, kisha nikatumia kiti kikubwa zaidi cha magurudumu ili kutua kwa usalama kwenye jukwaa la kuinua.Baada ya hapo, nilichukua basi la uwanja wa ndege ili kudai mizigo yangu.
Tafadhali uwe na uhakika kwamba utaandamana na wafanyakazi wa uwanja wa ndege katika mchakato mzima hadi upate kiti chako cha magurudumu cha umeme na kuondoka kwenye uwanja wa ndege.
Tafadhali kubali mwongozo huu wa kina wa kuruka kwa kiti cha magurudumu.Ikiwa una maswali mengine yoyote, unaweza kuacha ujumbe.Ninatumai kwa unyoofu kwamba walemavu zaidi watatoka nje ya nyumba zao, kushiriki katika masuala mapana ya umma, na kuchukua kiti cha magurudumu ili kuona mambo ya ajabu nje.dunia.
Muda wa kutuma: Dec-21-2022