Viti vya magurudumu ni kitu cha lazima katika uwanja wa kupona, na kuna aina nyingi zaviti vya magurudumu. Tumeanzisha viti vingi vya magurudumu vya kupendeza hapo awali, kama vile viti vya magurudumu vya kukaa na kusimama, na viti vya magurudumu vinavyodhibiti hisia.
Kama njia ya usafiri kwa wazee na walemavu, viti vya magurudumu vya umeme vina mahitaji madhubuti ya kiufundi. Utendaji wa kuendesha gari na dhamana kali za usalama wa viti vya magurudumu ndio mahitaji ya kimsingi ya kiufundi. Ifuatayo inajadili mahitaji ya kiufundi ya viti vya magurudumu vya umeme kutoka kwa vipengele vitatu: utendakazi wa uendeshaji wa kiti cha magurudumu, ugunduzi na matengenezo ya hitilafu, na kiolesura cha mashine ya binadamu.
1) Kazi ya msingi ya kuendesha gari ya gurudumu.
Mpangilio wa analog wa kiti cha magurudumu hutolewa na furaha, na kifungo cha kuweka kasi ya gear hutumiwa kuweka kasi ya juu na ya chini ya uendeshaji wa gurudumu. Kiti cha magurudumu lazima kiwe laini, thabiti na salama wakati wa kuanza/kuweka breki, na hivyo kumpa mtumiaji hisia za starehe. Viti vya magurudumu vya umeme vya otomatiki havina mahitaji maalum kwa kasi ya kuanza / kusimama kwa gari, lakini wana mahitaji ya juu kwa sifa za mitambo. Kiti cha magurudumu lazima kiwe na uwezo wa kupanda angalau mteremko wa 5°, kufanya kazi kwenye hali mbaya ya barabarani kama vile nyasi, na kufanya kazi kwa kawaida kwenye barabara tofauti zenye magurudumu ya kushoto/kulia.
2) Utambuzi wa makosa na matengenezo
Kidhibiti kinapaswa kuwa na uwezo wa kutambua kiotomatiki, kutambua na kutambua hitilafu, na kuonyesha baadhi ya makosa ya kawaida. Ikiwa kosa limegunduliwa wakati kiti cha magurudumu kinaendesha, mfumo unapaswa kuwa na uwezo wa kufanya kiti cha magurudumu kusimama kwa usalama na kuthibitisha; wakati kiti cha magurudumu kimesimama: ikiwa kosa limegunduliwa Ikiwa kitu kitaenda vibaya, mfumo unapaswa kuwa na uwezo wa kutambua kiti cha magurudumu mara moja. Vipengee maalum vya kugundua makosa ni kama ifuatavyo.
(1) Kushindwa kwa shangwe
(2) Kushindwa kwa betri
(3) Ubao wa gari umezuiwa na rangi iko upande wa kushoto/Shi Motor) Pakua hati kwa ufafanuzi wa juu bila watermark.
(4) Kushindwa kwa breki (pamoja na breki ya kushoto/kulia)
(5) Kushindwa kwa bomba la MOS
(6) Matatizo ya mawasiliano
Muda wa kutuma: Juni-10-2024