Ni tahadhari gani zinazopaswa kuchukuliwa wakati wa kuchukua kiti cha magurudumu cha umeme kwenye ndege?

Mashirika ya ndege tofauti yana viwango tofauti vya kubebaviti vya magurudumu vya umemekwenye ndege, na hata ndani ya shirika moja la ndege, mara nyingi hakuna viwango vya umoja. Ifuatayo ni sehemu ya kesi:

1. Ni aina gani ya huduma zinazohitajika kwa abiria wanaosafiri na viti vya magurudumu vya umeme?

Mchakato wa kupanda kwa abiria wanaobeba viti vya magurudumu vya umeme ni takribani kama ifuatavyo:

Unapotuma maombi ya huduma ya kiti cha magurudumu wakati wa kuhifadhi tikiti, kwa ujumla unahitaji kutambua aina na ukubwa wa kiti cha magurudumu unachotumia. Kwa sababu kiti cha magurudumu cha umeme kitaangaliwa kama mizigo, kuna mahitaji fulani ya ukubwa na uzito wa kiti cha magurudumu cha umeme kilichoangaliwa. Kwa sababu za usalama, unahitaji pia kujua maelezo ya betri (kwa sasa, mashirika mengi ya ndege yanaeleza kuwa viti vya magurudumu vya umeme vilivyo na thamani ya nishati ya betri zaidi ya 160 haviruhusiwi kwenye ndege) ili kuzuia gurudumu kutoka kwa moto au kulipuka. Hata hivyo, si mashirika yote ya ndege huruhusu abiria kutuma maombi ya huduma ya kiti cha magurudumu wakati wa mchakato wa kuhifadhi. Ikiwa huwezi kupata chaguo la mwongozo wa huduma ya kiti cha magurudumu katika mfumo wa kuhifadhi, unahitaji kupiga simu ili kuweka nafasi.

2. Fika kwenye uwanja wa ndege angalau saa mbili mapema ili uingie. Kwa ujumla, viwanja vya ndege vya kigeni vitakuwa na dawati la taarifa linalotolewa kwa wasafiri wanaotembea kwa magurudumu, huku viwanja vya ndege vya ndani vitaingia kwenye dawati la habari la darasa la biashara. Kwa wakati huu, wafanyakazi kwenye dawati la huduma wataangalia vifaa vya matibabu vilivyobebwa, angalia kwenye kiti cha magurudumu cha umeme, na kuuliza ikiwa unahitaji kiti cha magurudumu cha ndani ya cabin, na kisha wasiliana na wafanyakazi wa ardhi ili kubadilishana na kiti cha magurudumu cha uwanja wa ndege. Kuingia kunaweza kuwa shida ikiwa huduma ya kiti cha magurudumu haijahifadhiwa mapema.

3. Wafanyakazi wa chini watakuwa na jukumu la kusafirisha abiria wa viti vya magurudumu hadi lango la bweni na kupanga bweni la kipaumbele.

Mambo ya kuzingatia unapochukua kiti cha magurudumu cha umeme kwenye ndege (1)

4. Unapofika kwenye mlango wa cabin, unahitaji kubadilisha kiti cha magurudumu kwenye cabin. Viti vya magurudumu vya ndani ya kabati kawaida huwekwa ndani ya ndege. Ikiwa abiria watahitaji kutumia choo wakati wa safari ya ndege, watahitaji pia kiti cha magurudumu cha ndani ya kabati.

5. Wakati wa kuhamisha abiria kutoka kwa kiti cha magurudumu hadi kiti, wafanyakazi wawili wanatakiwa kusaidia. Mtu mmoja anashikilia ndama wa abiria mbele, na mtu mwingine anaweka mikono yake chini ya kwapa la abiria kutoka nyuma, na kisha anashikilia mkono wa abiria. Silaha na epuka kugusa sehemu nyeti za abiria, kama vile vifuani. Hii pia hurahisisha kusogeza abiria kwenye viti vyao.

6. Wakati wa kushuka kwenye ndege, abiria wa kiti cha magurudumu cha umeme walemavu wanahitaji kungoja hadi anayefuata ashuke. Wafanyikazi pia wanahitaji kusogeza abiria kwenye viti vya magurudumu kwenye kabati, na kisha kubadilisha viti vya magurudumu vya uwanja wa ndege kwenye mlango wa kabati. Wafanyikazi wa chini kisha watamchukua abiria kuchukua kiti chao cha magurudumu.