zd

Kwa nini viti vya magurudumu vya umeme vinahitaji matairi yasiyo na hewa?Maelezo matatu madogo yanaonyesha tofauti

Uvumilivu
Pamoja na maendeleo ya viti vya magurudumu kutoka kwa aina ya kawaida ya kusukuma hadi aina ya umeme, watumiaji wa viti vya magurudumu wanaweza kukamilisha safari fupi bila usaidizi wa wengine na bila jitihada nyingi za kimwili.
Kiti cha magurudumu cha umeme sio tu kwamba kinaboresha kasi ya usafiri kwa kiasi fulani, lakini pia kinakidhi mahitaji ya usafiri wa umbali mfupi ambapo kusukuma matairi kwa mkono ni kazi ngumu sana na usafiri wa umma unasumbua sana.

Hata hivyo, kasi inavyoongezeka, mahitaji ya matairi yanayotumiwa kwenye viti vya magurudumu pia yanaongezeka.Kasi ya juu haimaanishi tu viwango vya juu vya kuvaa kwa matairi, lakini pia inaashiria ajali hizo zinazotokea kwenye magari ya umeme na magari kutokana na ajali za matairi.itatokea kwenye kiti cha magurudumu na kusababisha madhara ya mwili kwa mtumiaji wa kiti cha magurudumu.
Kwa kukabiliana na hali hii, watumiaji wengi wa viti vya magurudumu huchagua kubadili matairi kutoka kwa matairi ya nyumatiki hadi matairi yasiyo ya inflatable.Ikilinganishwa na matairi ya nyumatiki, ni tofauti gani kati ya matairi yasiyo ya inflatable na matairi ya nyumatiki yanapokusanyika kwenye viti vya magurudumu?Jinsi ya kuchagua wakati wa kuchagua matairi ya magurudumu yasiyo ya inflatable?Leo Aaron yuko hapa kukufanyia sayansi maarufu.

1: Bila matengenezo na bila wasiwasi zaidi, kuepuka kuharibika bila hewa

Kununua matairi ni suala la muda tu, na kudumisha matairi hufanywa kutoka wakati yanakusanywa kwenye gari hadi kabla ya kufutwa.Mzigo wa "kudumisha matairi" ya matairi ya nyumatiki ya jadi yatatatuliwa na matairi yasiyo ya nyumatiki.
Ikilinganishwa na matairi ya magurudumu ya nyumatiki, tairi ya magurudumu isiyo na inflatable inachukua muundo usio na mfumuko wa bei, ambayo huondoa kabisa shida ya mfumuko wa bei na kuokoa muda na gharama ya mfumuko wa bei.
Kwa upande mwingine, kutokana na kwamba watumiaji wa viti vya magurudumu wana uhamaji mdogo, watakuwa katika hali isiyo na msaada zaidi wakati uharibifu huo unatokea.Matumizi ya matairi ya magurudumu yasiyo na inflatable huepuka moja kwa moja kuvunjika kunasababishwa na kuchomwa kwa aibu zaidi na kuvuja kwa hewa ya matairi ya nyumatiki.Mwonekano huo huwafanya watumiaji wa viti vya magurudumu wastarehe zaidi na wasiwe na wasiwasi wanaposafiri.

2: Ni salama zaidi kutolipua matairi, kuboresha usalama wa usafiri

Linapokuja suala la ajali za tairi, jambo la kutatanisha zaidi ni tairi lililopulizwa.Wakati tairi ya nyumatiki inapotoka, hewa kwenye bomba la ndani itatolewa kwa ukali.Hebu matairi kusababisha gari kupoteza usawa kutokana na kupoteza msaada wa shinikizo la hewa.
Magari yanayoendeshwa na wafanyakazi kama vile baiskeli na viti vya magurudumu vinavyoendeshwa kwa mkono husababisha hatari ndogo wakati tairi linapokatika, hasa kwa sababu yataathiri uhamaji unaofuata.Baada ya kubadili gari la umeme, hatari inayosababishwa na kupigwa kwa tairi pia imeongezeka sana.Unapotafuta kwenye Baidu, idadi ya kurasa za tovuti zinazohusiana na [kupepea kwa viti vya magurudumu vya umeme] ni kubwa kama 192,000.Inaweza kuonekana kuwa tatizo la kupigwa kwa viti vya magurudumu vya umeme sio jambo la kawaida..
Hakuna shaka kwamba kubadilisha matairi kutoka kwa matairi ya nyumatiki hadi matairi yasiyo ya inflatable ni njia ya kutatua moja kwa moja hatari hii inayowezekana.Matairi yasiyo ya inflatable hawana haja ya kuingizwa, na kwa kawaida hakutakuwa na upepo wa tairi, ambayo ni salama zaidi.

3:: Chaguo la matairi yasiyo na hewa

Baada ya kugawanya matairi ya viti vya magurudumu katika nyumatiki na yasiyo ya inflatable, katika matairi ya gurudumu yasiyo ya inflatable, wanaweza pia kugawanywa katika miundo mbalimbali kama vile imara na asali.

Katika kesi ya nyenzo sawa, matairi ya magurudumu yenye muundo imara ni nzito, ambayo itakuwa ya utumishi zaidi kwa viti vya magurudumu vinavyosukuma mkono, na itaathiri maisha ya betri kwa viti vya magurudumu vya umeme.Muundo wa sega la asali hutoboa mashimo mengi ya asali kwenye mzoga ili kuongeza faraja ya tairi huku ikipunguza uzito wa tairi.
Kuchukua tairi ya magurudumu ya YOUHA kama mfano, haikubali tu muundo wa asali ya faida, lakini pia hutumia nyenzo za TPE ambazo ni rafiki wa mazingira na nyepesi.Ikilinganishwa na nyenzo za mpira ambazo ni nzito na zenye matuta, inakabiliwa na baridi, ina upinzani duni wa kutu, na nyenzo za PU ambazo ni rahisi kwa hidrolisisi zina faida fulani.Wakati huo huo, tairi ya magurudumu ya Nidong, ambayo inazingatia faida za nyenzo na muundo, itakuwa chaguo bora kwa watumiaji wa magurudumu.

 

 


Muda wa kutuma: Dec-02-2022